「自転車がパンクして動かせない」「チェーンが外れて走行できない」そんな時、サイクルベースあさひの出張修理を検討する方も多いでしょう。 結論からいうと、あさひが提供する「あさひサイクルポーター」は、スタッフがその場で修理するサービスではありません。走行不能になった自転車を自宅から引取り、店舗で修理したあとに自宅へ届ける引取り・お届け型のサービスです。 この記事でわかること サイクルポーターの配送料金…

ロードバイクやマウンテンバイクで主流となっている「油圧ディスクブレーキ」は、軽い力で強い制動力を得やすい一方で、メンテナンスには専用工具と作業経験が必要です。 特に、ブレーキ性能を保つために行うオイル交換（ブリーディング）は、ブレーキホース内の古いオイルを抜き、新しいオイルを入れながら気泡を取り除く作業です。 料金の目安は、片側（前または後）で3,600円〜6,600円前後です。ただし、店舗、オイ…

「自転車がサビだらけ……これ、お店でキレイにしてもらえる？」 「サビ取りって、いくらかかるんだろう？」 自転車のサビ取りは、パンク修理やタイヤ交換のように決まった単体メニューがあるとは限りません。多くの場合、軽度なら注油や清掃、重度なら部品交換、見た目を整える作業なら時間工賃や専門店への相談という扱いになります。 この記事では、サビ取りにかかる料金の考え方、サイクルベースあさひで依頼できる範囲、D…

お子様の送り迎えに自転車のチャイルドシートは便利ですが、「取り付けは自分でできる？」「サイクルベースあさひに頼むといくらかかる？」「ネットで買ったチャイルドシートも持ち込める？」と迷う方も多いでしょう。 サイクルベースあさひの公式工賃表では、チャイルドシートの取り付け工賃は前子供乗せが1,650円、後子供乗せは1,760円〜2,860円（税込・部品代別）です。ただし、チャイルドシートの種類、ヘッド…

「愛車の自転車の色に飽きてきた…」 「フレームの傷やサビを、塗装でキレイにしたい」 「サイクルベースあさひみたいな身近なお店で、自転車の塗装って頼めるの？」 自転車のメンテナンスや修理で身近な「サイクルベースあさひ」ですが、結論から言うと、フレーム全体の塗装サービスは提供していません。 自転車の塗装は、パーツをすべて分解し、下地処理（剥離・サビ取り）を行う専門的な技術と設備が必要です。これは、あさ…

概要 サイクルベースあさひでは、電動アシスト自転車を含むシティサイクル・子供車などを対象に、点検・修理・保証サービスを提供しています。2026年4月時点で、基本点検にあたる「あんしんメンテナンス」は1,430円（税込）、一式点検・TS点検は3,300円（税込）です。 電動アシスト自転車は、通常の自転車と同じくブレーキ・タイヤ・チェーンなどの点検が必要です。加えて、バッテリーや電動ユニットに不調があ…

「ネットで安く買ったロードバイク、点検はどこに頼めばいい？」 「他店購入の自転車を持ち込んだら、工賃が思ったより高かった…」 ロードバイクのメンテナンスを購入店以外に依頼する場合、店舗によっては通常工賃とは別の一般工賃、時間工賃、持ち込み料金が適用されることがあります。 先に結論 店舗持ち込みで迷う場合：まずはサイクルベースあさひなど、他店購入車の修理対応を明記している量販店が候補になります。 専…

「最近、自転車の調子が悪いけど、点検っていくらかかるんだろう？」 「ママチャリに高いメンテナンス費用をかけるのは、もったいない気がする…」 そのように考えて、メンテナンスを後回しにしていないでしょうか。ママチャリ（シティサイクル）の点検料金は、簡易的な点検なら1,000〜2,200円前後、全体を見てもらう総合点検なら3,100〜3,500円前後がひとつの目安です。 この記事の要点 簡易点検は1,0…

「自転車が泥だらけだけど、自分で洗うのは面倒」「集合住宅で洗車スペースがない」とお悩みではありませんか？ サイクルベースあさひが提供する「ボディ洗車サービス」は、日常の泥ハネや砂ぼこりを短時間で落としたい方向けの簡易洗車サービスです。公式案内では、料金は税込1,078円、所要時間は15分程、作業内容は外装ボディの洗車・チェーン注油・空気入れとされています。 ただし、チェーンやスプロケットなど駆動部…

自転車のギア修理費用はいくら？調整・ワイヤー交換・部品交換の料金目安 「自転車のギアがうまく切り替わらない」「チェーンが滑る感じがする」といったトラブルは、サイクリングの快適さを大きく損ねます。 自転車のギア修理（変速機修理）の費用は、その原因によって大きく変動します。ワイヤーの張りを微調整するだけの軽度な調整であれば500円〜2,000円程度で済むことがあります。一方で、ワイヤーの劣化や変速機本…